<전국최초 버스-택시-지하철 원스톱 환승 가능한 송내역환승센터>

삶의 현장에서 시민 여러분들을 많이 만납니다. 부천에 살면서 가장 만족하는 이유를 여쭤보면, 가장 많이 듣는 대답 중의 하나가 ‘교통이 편리하다’라고 말씀해주십니다. 교통은 시민 여러분의 생활에 아주 밀접하면서도 중요한 부분입니다. 우리 시는 7호선 개통 및 증편, 격자형 지하철 추진 등 더욱 편리한 교통 인프라 구축에 최선을 다하고 있습니다.


지난 2월 18일 국토교통부 주관 ‘2015년 대중교통 시책평가'에서 우리 부천시가 우수 지자체로 선정돼 상을 받았습니다. 대중교통 시책평가는 효과적·체계적인 대중교통계획과 시책 수립을 유도하기 위해 전국 1백61개 시·군을 대상으로 격년으로 실시하는 평가입니다.

우리 시는 ‘대중교통서비스 향상 및 경쟁력 강화’와 ‘대중교통시설 인프라 구축’ 부문에서 높은 점수를 받았고 성과금 1억 원도 확보했습니다.

하지만 해마다 버스 불만 민원이 지속적으로 제기되고 있어 버스 서비스의 획기적인 개선대책이 시급한 실정입니다. 올 한해 우리 시는 시민의 발이 되는 ‘버스 서비스 개선’에 심혈을 기울이고자 합니다.

대중교통 시책평가에서 우수기관 부천시 선정

<대중교통 시책평가에서 우수기관 부천시 선정>

무정차, 불친절, 난폭운전, 배차간격 미준수 버스이용 불편 민원은 해마다 증가하고 있습니다.

버스 정보를 알려주는 BIS 시스템


<버스 정보를 알려주는 BIS 시스템>

우리 부천의 시내버스는 총59개의 인허가 노선과 8백17대의 버스가 운행 중에 있습니다. 평일 버스 이용객(승차기준)인원은 50여 만 명으로, 이 중 21%는 출퇴근시간대에 버스를 이용하고 있습니다. 하지만 버스의 난폭운전, 불친절, 과속, 배차간격 미준수 등으로 해마다 버스 이용 불편 민원은 증가하고 있습니다.

버스 이용 불편 민원 접수 현황을 살펴보니, 무정차 민원이 38.3%로 가장 많았습니다. 그다음으로 불친절(14.3%), 난폭운전(13.0%), 배차간격 미준수(10.8%)순으로 나타났습니다.

<연도별 버스불편 민원접수 현황(시내버스 기준)>


연도별 버스불편 민원접수 현황(시내버스 기준)

<업체별·유형별 민원현황)>

업체별·유형별 민원현황

그렇다면 왜 버스관련 민원은 줄어들지 않는 걸까요? 문제점이 무엇인지 생각해보았습니다. 첫 번째로 노선별 운행률이 저조한 것이 큰 이유였습니다. 이는 버스 업체의 적자노선 등에 대한 임의 감차나 결행 등으로 인가 대비 운행률이 저조한 이유입니다. 또, 버스 운전자가 부족한 것도 들 수 있습니다. 경력직 운전자들이 준공영제 실시로 근무여건이 나은 서울시나 인천시로 이직하거나, 업체 측의 인건비의 절감 이유로 비정규직을 채용함으로써 잦은 이직이 반복되는 등, 버스운전자 수급부족으로 운행불가 상황이 발생하기도 했습니다.

두 번째로 객관적 버스 서비스 기준 지표가 없다는 것도 문제입니다. 시민, 운수업체, 시, 모두가 공감할 수 있는 객관적 서비스 지표가 있어야 버스서비스 실천과 공정한 평가가 이뤄지는데, 이것이 불분명 할 경우 개선방향 및 목표설정이 어렵기 때문입니다.

이외에도 서비스 개선시 수반되는 비용부담으로 서비스 개선에 미온적 태도를 취하는 운수업체와, 열악한 근무조건으로 서비스 개선 의지조차 상실한 버스운전자 등 악순환의 고리는 계속되고 있습니다. 물론 이로 인한 불편은 고스란히 시민 여러분이 떠안아야 했습니다.

운행준수율은 7% UP, 버스민원은 30% DOWN 버스 서비스 불만제로 위해 부천 시내버스가 바뀝니다.

버스정류장 화살표 붙이기 캠페인


<버스정류장 화살표 붙이기 캠페인>

올 한해 우리 시는 시민의 발이 되는 ‘버스 서비스 개선’에 심혈을 기울일 예정입니다.

우선 버스서비스 장애요인을 없애고 운행환경을 개선하는 것이 시급합니다. 그간 버스 정류소 주변에 불법 주정차량 등은 버스 운행 장애요인 중의 하나였습니다. 이에 올해는 대대적인 버스 정류장 내에 불법 주정차를 집중 단속하고, 버스노선을 합리적으로 조정하는 등 운행환경 개선을 통해 버스운행 횟수 준수율을 83%에서 7% 상향된 90%로 높일 예정입니다.

그리고 객관화된 버스서비스 이행표준을 만들어 서비스수준을 높일 계획입니다. 전국 최초로 시행되는 버스서비스 이행표준은 5개 분야 8개 항목 11개 지표로, 실질적인 버스서비스 개선이 이루어질 수 있도록 최선을 다할 계획입니다. 객관화된 지표를 바탕으로 매년 우수 업체와 모범운전자 등을 표창해 서비스를 향상시킬 계획입니다.

특히 시민 여러분의 버스 이용 불편을 해소하기 위해 운수종사자에 대한 안전 및 친절교육을 지속적으로 확대실시하고, 불법행위에 대한 수시 단속 및 정기점검, 행정처분 기준을 강화할 예정입니다.

버스운행 현장점검


<버스운행 현장점검>

교통약자와 일반 이용자의 버스 이용을 편리하게 제공해드리기 위해, 저상버스를 13대 확대 하고 천연가스버스 도입해 쾌적한 버스 환경을 조성할 계획입니다.

공감대 형성을 위한 대중교통 시민운동을 대대적으로 전개합니다. 버스서비스를 제공하는 운전자와 이용자 상호간의 입장이해를 바탕으로 버스이용예절(에티켓) 제정할 계획입니다. 또, 버스서비스 개선 아이디어를 공모할 예정인데요. 시내버스 불편감소 방안, 안전성 확보, 만족도 향상 방법 등 서비스 개선과 관련된 아이디어를 발굴해, 정책으로 반영할 계획입니다. 물론 선정된 우수제안자에게는 시상할 예정입니다.

버스 서비스 개선, 시민 여러분의 아이디어를 기다립니다



버스는 이동할 때 서민들의 발이 되어주는 고마운 존재입니다. 많은 시민들이 이용하고 있고, 생활과 밀접한 관계를 갖는 아주 중요한 운송수단입니다. 해마다 증가하는 버스 관련 불만 민원들을 줄이기 위해 우리 시는 올해 버스 서비스 불만제로를 위해 팔을 걷었습니다. 하지만 어느 한쪽만 잘 해서 되는 일은 아닙니다. 서로 다른 음이 어울려 조화로운 화음을 내는 것처럼, 공직자, 버스회사, 시민 모두가 함께 지혜롭게 풀어나가야 할 숙제입니다.
평소 버스를 이용하면서 불편했거나 더 편리하게 이용할 수 있게 바꿀 아이디어나 지혜가 있으시면 의견을 남겨주십시오. 시민 여러분의 의견에 귀 기울여 버스 서비스를 섬세하게 개선해 나가겠습니다.

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24일 카카오가 모바일 내비게이션의 새로운 기준을 제시할 ‘카카오내비’를 선보였다.

‘카카오내비’는 카카오가 지난해 5월 인수한 김기사의 업그레이드 버전으로 김기사의 벌집 UI, 크라우드 소싱 방식의 교통정보 수집 등 독자적 내비게이션 기술에 카카오의 노하우가 결합한 내비게이션 서비스다.

카카오내비의 최대 특징은 공유와 개방이다. 기존 내비게이션은 특정 위치만 공유할 수 있었던 반면, 카카오내비는 현 위치와 목적지, 예상 소요시간을 한 번에 카톡 친구에게 공유할 수 있다. 무엇보다 목적지를 공유 받은 친구는 별도로 카카오내비를 다운받지 않아도 바로 길안내를 받을 수 있다.

국내 내비게이션 서비스 중 유일하게 웹 기반 길안내를 제공하기 때문이다. 앱 다운 여부와 상관없이, 모두를 위한 내비게이션이다. 여러 장소를 한 번에 공유하고 싶을 때는 ‘태그 공유’를 사용하면 된다. 벌집에 저장해 둔 장소에 태그를 달아놓으면 태그 공유를 통해 수십 개의 장소도 한 번에 공유할 수 있다.

주행 화면의 경로 안내 영역은 도로의 교통표지판과 동일하게 파란색을 사용해 실제 운전 환경을 재현했고, 앱에 사용된 색깔을 제한하여 눈의 피로도와 눈부심을 줄였으며 장소 상세 화면은 팝업 형태로 키워서 사용성을 높였다.

김기사의 강점 중 하나인 다양한 음성 안내는 카카오내비에서도 확대 제공한다. 사투리 버전, 연예인 버전, 뽀로로 같은 어린이를 위한 캐릭터 버전 등 총 18개의 음성 길안내를 모두 무료로 제공해 이용자에게 더 즐거운 운전 경험을 제공할 예정이다.

마지막으로 카카오내비는 출시에 맞춰 1,400여 개의 갈림길 교통정보 처리를 고도화해 더 정확한 교통량 정보와 도착 예정 시간을 안내할 수 있도록 하였다. 갈림길 구간에서의 평균 속도는 직진 구간에서의 평균 속도 대비 두 배 이상 느릴 수 있다는 점을 교통량 및 소요 시간 계산 알고리즘에 적용한 것이다. 이번 업데이트를 통해 하루 150만 사용자가 기존 대비 더 정확한 교통 정보를 안내받게 된다.

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미국에서 상점을 운영하던 사장은 직원들에게
어떠한 상황에서도 정직하게 물건을 팔아야 한다고 일러두곤 했습니다.
어느 날 새로 들여온 물건이 진열된 것을 보고 직원들에게
이 물건이 어떠냐고 물어보았습니다.
직원들은 상품을 세밀하게 살펴보고는
"색상이 눈에 띄긴 하지만 이렇다 할 특색은 없습니다."
"바느질도 허술해 보입니다." 등
상품에 대해 솔직한 평을 내놓았습니다.
그때, 한 중년 남성이 들어와 그 신상품을 관심 있게 살펴봤습니다.
그러자 눈치 빠른 직원 한 명이 손님에게 다가가
과장되게 상품을 칭찬하자 손님은 그 상품을 구매하기로 했습니다.
상황을 지켜보고 있던 사장은 물건을 팔려는 점원을 말리더니
그 손님에게 이렇게 말했습니다.
"손님, 지금 선택하신 물건은 그리 좋은 것이 아닙니다.
연락처를 남겨주시면 좋은 상품이 들어왔을 때
꼭 알려드리도록 하겠습니다."
직원들은 물론 그 손님도 놀라 사장을 의아하게 쳐다보았지만
이내 사장의 정직한 성품에 감탄하였습니다.
그는 당시 세계에서 가장 큰 상점이자
미국 최초의 백화점인 'Dry Goods Store The Marble Palace'의
'알렉산더 터니 스튜어트'입니다.
스튜어드는 돈보다 고객의 입장을 먼저 생각하며
사업에 성공한 모범적인 사업가였습니다.

배우자를 고를 때도, 직원을 채용할 때도, 친구를 사귈 때도
그 사람이 진실함을 먼저 본다면
가장 행복한 가정을 꾸릴 수 있고,
사람들의 신용을 받는 기업으로 성장할 수도
평생 함께할 수 있는 친구를 사귈 수도 있을 것입니다.

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안녕하세요 구름컴퍼니입니다.

올 해도 벌써 5일이 지나가고 있네요.

전세계 인터넷 사이트 사용현황을 알수 있는 자료가 나와 공유하고자 합니다.



2015년 12월기준이며, 미국, 영국, 독일, 스페인, 일본, 한국, 인도네이사, 인도, 브라질, 러시아, 중국 순입니다.


각 국별 인터넷 마케팅을 진행하실 때 도움이 되셨으면 합니다.


즐거운 하루 되세요.


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새해 복 많이 받으세요
올해도 원하시는 바 모두 성취하시길 바랍니다

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평생 시계 만드는 것에 헌신한 사람이 있었습니다.
그는 아들의 성인식 날 손수 만든 시계를 선물하였습니다.
그런데 그 시계는 여느 시계와는 다른 특별함을 지니고 있었습니다.
시침은 동(銅), 분침은 은(銀), 초침은 금(金)으로
되어 있던 것입니다.
시계를 받은 아들이 물었습니다.
"시침이 가장 크니까 금으로 만들고,
가장 가늘고 작은 초침은 동으로 만들어야 하지 않나요?"
아들의 질문에 아버지는
"초침이야말로 금으로 만들어져야 한다.
초를 잃는 것은 세상의 모든 시간을 잃는 것과 마찬가지란다."
그는 아들의 손목에 시계를 채워주며 말을 이어갔습니다.
"초를 아끼지 않는 사람이 어떻게 시간과 분을 아낄 수 있겠니?
세상만사 순간에 의해 결정되는 것이라는 걸 명심하고
너도 이제 성인이니만큼 1초의 시간도 소중하게 여겼으면 좋겠구나."

새해에는 작은 것을 실천하기도 전에 큰 꿈을 이루려 하지 마세요.
큰 꿈은 작은 습관, 의지 등이 선행될 때 이룰 수 있습니다.

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멀리 가지 않고 즐기는 ‘도심 속 얼음썰매장’으로 초대합니다.

 

벌써 겨울 한 가운데 와 있습니다. 올 겨울은 예년만큼 춥지는 않지만 눈이 많이 내릴 거라고 합니다.

겨울을 겨울답게 즐기는 법, 무엇이 있을까요? 다양한 것들이 있을 수 있겠지만, 그중에서도 ‘얼음썰매장’은 오직 겨울에만 즐길 수 있는 백미라고 생각합니다.

매년 겨울 우리 부천에는 멀리 가지 않고도, 큰 돈 들이지 않고도 즐길 수 있는 얼음썰매장이 부천 곳곳에 마련돼 큰 인기를 얻고 있습니다. 아이들은 얼음썰매를 타서 신나고, 어른들은 가족과 소중한 추억을 만들며 동심으로 돌아갈 수 있어 좋은 곳입니다.

올 겨울, 부천 곳곳에 마련된 얼음썰매장에서 우리 아이들과 함께 행복한 추억을 만들어보는 것은 어떨까요?

오정동, 고강동, 중앙공원 등 멀리 가지 않아도 즐길 수 있는 도심 속 얼음썰매장

 

<중앙공원 얼음썰매장>

도심 속 얼음썰매장은 오정동, 고강1동, 중앙공원 등 3곳에 운영되고 있습니다. 2011년 처음 문을 연 이후로 매년 겨울마다 운영, 해마다 1만 여 명이 넘는 시민들이 이용할 정도로 부천의 명소가 되고 있습니다. 지난 2013년에는 SBS 인기프로그램 ‘런닝맨’에서 소개되어 큰 인기를 얻기도 했습니다.

얼음썰매장은 중앙공원을 제외하고는 오정동은 2천원, 고강1동은 1천원의 썰매대여료로 받고 있습니다. 썰매장 운영으로 발생된 순수익은 관내 불우이웃을 돕는데 사용되고 있습니다.

썰매장에는 시민 여러분의 편의를 고려해 바람막이 쉼터도 만들었습니다. 또한 구급약품과 안전 관리자를 상시 배치해 안전사고에 항상 대비하고 있습니다. 안심하시고 즐겁게 가족과 즐기시면 됩니다.

<부천시 얼음썰매장 현황>

‘부천시 얼음썰매장 현황’

⇒ 결빙상태에 따라 이용에 차질이 발생할 수 있습니다.

사전에 부천시 콜센터 032-320-3000 으로 전화 문의 후 이용하면 편리합니다.

<중앙공원 얼음썰매장>

 

중앙공원 얼음썰매장

<오정동 논썰매장>

오정동 논썰매장 

오정동 논썰매장 

<고강1동 얼음썰매장>

고강1동 얼음썰매장 

고강1동 얼음썰매장 

아이, 어른 모두가 좋아하는 도심 속 얼음썰매장 부천시 업사이클링 재생사업의 좋은 사례

아이, 어른 모두가 좋아하는 도심 속 얼음썰매장 부천시 업사이클링 재생사업의 좋은 사례 

도심 속 썰매장이 탄생하게 된 배경은 이렇습니다.

핸드폰, 컴퓨터 게임 등 실내 생활에만 익숙해져있는 우리 아이들에게 신나는 바깥놀이거리를 만들어 주고 싶었습니다. 그리고 부천이라는 고향에서 부모님과, 친구들과 겨울날의 소중한 추억거리를 선사해 주고 싶었습니다. 덤으로는 일상에 지쳐있는 우리 어른들에게 어린시절 옛 향수와, 가족과 함께 하는 소중한 추억을 남겨주고 싶다는 바람에서 시작됐습니다.

겨울철 농한기 추수가 끝난 논이나, 동절기에 방치된 중앙공원의 연못을 활용, 도심 속 얼음썰매장을 만들었습니다. 이로써 도심 속에 훌륭한 겨울철 여가시설이 만들어 진 셈입니다. 이는 우리 시가 추진하고 있는 업사이클링 재생사업의 좋은 사례라고 볼 수 있습니다.

또 하나 신나는 소식입니다. 현재 준공을 앞두고 있는 송내 무지개 광장의 변신입니다. 여름에는 분수광장으로, 겨울에는 스케이트를 즐길 수 있는 스케이트장으로 활용할 계획입니다. 내년 겨울이면 이용 가능할 것으로 예상됩니다.

우리 부천은 땅도 좁고, 새로운 무언가를 벌일 공간과 자원이 참 부족합니다. 좁은 땅의 한계를 극복하고자 도시 재생 사업에 상당히 심혈을 기울이고 있습니다. 사용하고 있지 않은 쓸모없는 땅이나, 건물들을 찾아서 시민들을 위한 공간으로 차근차근 변화시켜 나가고 있습니다.
 
		앞으로도 유휴지나 방치된 공간을 찾아내 재생을 통해 시민 여러분께 다시 되돌려 드리는 창조적인 업사이클링 재생사업은 계속됩니다. 기대하셔도 좋습니다.
 
		이제 조금 있으면 우리 아이들이 기다리는 겨울방학입니다. 겨울방학기간 동안 아이들과 함께 가까운 얼음썰매장으로 나들이 어떤가요?
 
		또 얼음썰매장을 이용하시면서 불편한 점이나 바라는 점이 있으면 언제든지 이야기해주십시오. 개선해나가겠습니다. 얼음썰매장에서 만든 좋은 추억이 있으시면 공유도 해주세요. 

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구(區) 폐지 부천시 행정체제 개편, 시민 편익을 증진시키는 일입니다!

 

최근 우리 부천에서 시작되고 있는 ‘구 폐지 행정체제 개편’이 방송, 신문 등 많은 언론에서 보도가 되어 전국적인 주목의 대상이 되고 있습니다. ‘행정개혁의 신호탄’ ‘고비용 저효율 행정구조 개혁’ ‘부천의 행정개혁을 배워라’를 넘어 심지어 ‘행정혁명’이라는 표현과 함께 기사보도에 이어 사설, 해설까지 곁들여 시선을 집중시키고 있는 상황입니다.

<최근 부천시 구 폐지 행정체제 개편을 보도한 언론들>

최근 부천시 구 폐지 행정체제 개편을 보도한 언론들

최근 부천시 구 폐지 행정체제 개편을 보도한 언론들

최근 부천시 구 폐지 행정체제 개편을 보도한 언론들

부천시 행정체제 개편의 핵심은 이렇습니다.
3개 구청을 폐지하고, 시?구?동 3단계 행정구조를 시-동 2단계로 개선하여 일선 현장에 더 많은 공무원을 배치함으로써 시민생활과 밀접한 복지, 청소, 재난 등 행정서비스를 더 가까이에서 더 빠르게 제공하기 위함입니다.

부천시 36개동 중 2~5개동을 합쳐 대동(大洞)으로 개편하여 그 중심에 행정복지센터를 두고 기존 동 주민센터와 함께 시민 밀착 행정서비스를 펼치게 됩니다.

내년 7월 시행을 목표로 전국적으로 최초로 시도되는 행정개혁인 만큼 다른 지자체에서도 본받을 수 있는 성공적인 모델을 만들어 보려고 합니다.

시?구?동 3단계 행정구조를 시-동 2단계로 개선하여 시민이 만족하는 밀착행정을 펼치겠습니다.

우리 부천시 인구는 90만에 이르고, 면적은 53.45㎢로 남북 8㎞, 동서 7㎞도 되지 않을 정도로 협소합니다. 30분 이내면 시내 어디든 도달할 수 있는 거리가 됩니다. 또한 전자민원, 온라인 행정 서비스 등 변화된 행정 환경에 시민들이 누구나 쉽게 적응해 나갈 수 있도록 하는 체제 구축의 필요성도 현대 행정의 중요한 과제가 되고 있지요.

부천시의 고민은 지역적 특성과 변화된 행정환경 속에서 시민을 위한 행정서비스의 질을 어떻게 향상시킬 것인가 하는 것이었지요. 질 높은 주민밀착·맞춤형 행정서비스 공급이 바로 그것입니다. 부천시 행정체제 개편은 이런 고민을 풀어나가는 과정에서 해답을 찾게 된 것입니다.

<시민공청회 모습>

‘시민공청회 모습’

‘시민공청회 모습’

내년 7월, 원미·소사·오정 3개 구청이 없어지고 행정복지센터가 출범하면 무엇이, 어떻게 달라질지 궁금하시죠?

첫째, 행정의 효율성이 높아지고 민원편익이 증대됩니다.

?시?구 중복업무 35.5% 해소
⇒ 복합민원처리 위해 시?구 방문 : 시청 1회 방문으로 해소
?세무상담 시?구에서 가능 ⇒ 시?동 어디서든 가능
?청소 등 민원처리 5일 이상 소요 ⇒ 동에서 즉시 처리 가능
?재난 및 안전문제 ⇒ 동에서 예찰 및 즉시 처리 가능
⇒ 기타 : 보안등 수리, 도로보수, 불법 점용 등 즉시 처리 시스템

둘째, 3천억원 이상의 효용가치가 발생됩니다.

?3개 구청사 등 여유청사 필요시설 신축비 등 절감비용 : 3천억원
⇒ 오정구 도서관 건립계획 철회 ⇒ 오정구 청사 도서관으로 전환
⇒ 소사보건소 증축 철회 ⇒ 소사구 청사 활용
?중장기 인력감축 : 70억원
?3개 구청 운영비 절감 : 연 46억원

셋째, 인력의 효율적 활용으로 시민들께 양질의 행정서비스 제공이 가능하게 됩니다.

?부천시 전체 정원 2,259명 중
기존 동 인력(430명) 19.1% ? (746명) 33% 증가

넷째, 도시기반 시설이 3개구 권역별에서 행정복지센터 중심 생활권역별로 구축됩니다.

?시민들의 수요가 높은 주차장, 인도, 공원 확충

‘시민들의 수요가 높은 주차장, 인도, 공원 확충’

<부천시 행정체제 개편 모형>

부천시 행정체제 개편 모형’

<2~5개 동을 하나로 묶는 10개 책임동 계획>

 

<행정복지센터 전환 타임스케줄>

부천시 행정체제 개편 모형’

부천형 복지전달체계 개선과 복지동(洞) 운영을 통한 성과에서 자신감을 얻었습니다.

우리 부천시의 행정체제 개편 행보는 ‘혁명’처럼 어느날 갑자기 시작된 게 아닙니다. 이미 수년 전부터 시민 편익을 증진시키고 행정서비스의 질을 높이기 위한 준비가 이루어지고 있었지요. 이른바 ‘조용한 혁명’이 시작되고 있었던 셈이지요.

부천시 행정체제 개편은 지난 2010년 민선 5기 시장으로 당선될 당시 저의 공약사항(구 폐지, 광역동제 실시) 중 하나이기도 합니다. 그 첫 단추가 2012년 소사본1동과 소사본2동을 합쳐 소사본동으로 통합하는 일이었지요.

이어서 부천형 복지전달체계를 개편하여 기존 시-구-동 3단계에서 시-동 2단계로 축소하고 동(洞) 복지기능을 강화하였더니 평소 14일 정도 걸리던 복지민원이 4~5일로 단축되는 효과를 보이게 된 것이지요. 2014년 시범운영을 거쳐 전국 최초로 지난 7월 전면 확대운영 중에 있습니다.

<연구용역 최종보고회>

연구용역 최종보고회’

부천발(發) 행정개혁 스토리는 이미 5년 전에 시작되었습니다.

? 부천시 일반구 도입
? 현행 지방자치법에 따르면, 인구 50만 이상의 시에 구청을 둘 수 있도록 규정
?1988년 2개 - 남구, 중구 일반구 도입
?1993년 일반구 1개 추가 - 원미, 소사, 오정구로 명칭 개칭 출범

? 민선 5기 선거 공약(2010년)
? 구 폐지, 광역동 추진
?행정의 다단계 구조에서 발생하는 시민불편 및 행정비용 낭비적 요소 해소
⇒ 시-구-동 3단계 행정구조에서, 시-동 2단계 구조로 개편

? 동 통합, 소사본동 탄생
? 소사본1동 + 소사본2동 = 소사본동(2012년 1월 1일)

? 복지분야 2단계 체제개편, 전국최초 시범, 확대실시
? 구청에서 다루던 복지업무 조정, 시와 복지동 분산 2단계 구조로 전국최초 진행
⇒ 거점동 시범운영 : 5개동 지정 운영
⇒ 전체동, 2단계 체제개편 본격 확대실시 : 2015년 7월 1일

? 민선 6기 들어 본격 효율적 행정체제 개편 추진
? 일반 행정영역 확대 2단계 구조로 조직개편 추진
?소사구를 시범으로 추진시도, 치밀한 준비 후 전면 확대실시 여론에 따라 보류
⇒ 2016년 7월, 전면실시 계획으로 추진

우리 부천시처럼 지방자치법에 따라 구제(區制)가 운영되는 도시는 12개시로, 총 35개의 일반구가 있습니다. 대부분 고비용 저효율 구조의 문제점을 안고 있는 게 사실입니다. 그렇기에 우리 부천시의 행정개혁 행보에 정부, 학계, 언론계는 물론 우리와 비슷한 여건의 도시들도 특별히 초미의 관심을 보이는 것 같습니다.

지금까지 개혁은 중앙정부 주도의 하향식이 대부분이었지요. ‘하향식’은 물리적인 개혁은 이루게 되지만 화학적 통합이 안 돼 갈등이 표출되기도 하는 게 현실입니다. 반면에 우리 부천시의 경우는 ‘상향식’ 개혁이라는 점이 매우 의미 있고 고무적이라는 생각입니다.

어깨가 무겁기는 하지만, 대한민국 행정개혁을 앞장서 이끌어간다는 자부심으로 신중하면서도 꼼꼼하게 개혁을 완성해나가도록 하겠습니다.

구 폐지-행정복지센터 출범, Q&A 이렇습니다.

Q.언제부터 구청이 없어지나요?
A. 2016년 7월 1일부터 부천시의 3개 구청(원미구청, 소사구청, 오정구청)이 없어지고 10개
권역별로 행정복지센터가 설치 운영됩니다.

Q.기존 동 주민센터는 어떻게 되나요?
A.기존 동 주민센터는 그대로 존치하고 민원업무를 기존대로 처리합니다.
다만, 행정복지센터가 설치되는 동(10개동)은 기존 동 업무+추가업무(복지, 청소, 안전 등)
를 처리합니다.

Q.기존 구청 업무는 어디에서 처리하나요?
‘기존 구청 업무는 어디에서 처리하나요?’

Q.구가 없어지면 주소는 어떻게 변경이 되나요?
? 새주소는 ‘부천시 원미구 ○○로 210(중동)’ ? ‘부천시 ○○로 210(중동)’으로 변경
? 지번주소는 ‘부천시 소사구 ○○동 123번지’ ? 부천시 ○○동 123번지로 변경

Q.주민등록증, 운전면허증 등은 재발급해야 하나요?
? 잠정적으로 사용하고, 본인 요구 시 갱신 발급
? 여권, 건강보험증은 주소 미포함으로 재발급 해당 없음
? 인허가 신고필증(발급부서) : 발급기관 명의로 갱신예정(직권 재발급)
? 등기, 사업자등록증 : 기존 발급서류 효력은 유효, 본인요구 시 재발급
? 가족관계등록, 부동산등기 등 각종 공부는 시에서 관련 기관별로 통보하여 일괄 정리
※ 시에서는 11월부터 ‘시민불편대책 실무단’을 운영하고 있으며, 시민 혼란과 불편사항을
예방하기 위해 총력을 기울이고 있습니다.

Q.구 청사 및 여유청사 사무공간 활용계획은?
A. 구청 폐지로 발생되는 청사 공간을 시민의 문화?복지 공간으로 활용할 예정입니다.
? 여유청사(7개소) : 3개구 청사, 원미1동 주민센터, 오정동 주민센터, 오정노인복지관,
소사보건소
? 각 구청별 행정복지센터 민관추진협의회를 운영하여 여유청사 활용방안 논의

피터 드러커는 “혁신이란 기존의 지식, 제품, 고객의 요구, 시장 등에서 부족한 점을 발견하여 새롭고 훨씬 더 생산적인 것으로 변화시키는 일”이라고 정의했습니다. 

		시민이 살기 편해지고, 시민이 행복해지는 일이라면 무엇이든 바꾸겠습니다. 
		우리 부천시의 조용한 행정혁명은 이제 시작입니다. 구청 폐지와 행정복지센터 출범 등에 따라 시민 여러분께서 혼란과 불편을 겪으시지 않도록 차분하면서도 꼼꼼하게 진행토록 하겠습니다.

		전국이 지켜보고 있는 우리 시 행정체제 개편과 관련하여 되도록 시민 여러분의 의견을 많이 듣도록 하겠습니다. 여러분의 지혜가 필요합니다. 언제든 의견을 주시면 고맙겠습니다.

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2015년 시정 운영, 시민 여러분의 바람은 이렇습니다.
경청(傾聽)의 진정한 의미를 되새겨봅니다. 경청은 상대방의 말을 듣기만 하는 것이 아닙니다. 상대방이 전달하고자 하는 말의 내용은 물론, 그 내면에 깔려있는 동기까지 파악하여 다시 상대방에게 피드백(feedback)하여 주는 것을 말합니다. 경청이야말로 효과적인 커뮤니케이션을 위한 아주 중요한 기법입니다.

부천시는 열린시장실, 현장대화 등 다양한 소통채널을 통해 수시로 시민여러분의 목소리에 귀를 기울이고 있습니다. 그리고 한 해가 마무리 되는 시점에서 실시하는 시민의식조사 설문을 통해 1년 동안 진행해온 시정의 전반적인 의견들을 듣고 있습니다.

시정 운영과 관련, 시민 여러분의 입장에서 내는 지혜로운 목소리를 경청하는 것은 더 좋은 부천을 만들어가는 데 훌륭한 밑거름이 되고 있습니다.

시민의식조사 개요

지난 5년간 시정운영에 대한 시민 여러분의 평가는 ‘긍정적’입니다.

시정운영 조사결과


시정운영 평가,긍정평가 이유


2015년도 평가에서 '잘 하고 있다'라는 긍정평가는 58.7%를 차지합니다. '잘 못하고 있다'는 부정적인 평가는 21.1%입니다. 긍정평가가 부정평가보다. 37.6 % 높게 나타났습니다. 2014년 대비 긍정평가 3.3% 상승, 부정평가 2.7% 감소했습니다.

시민 여러분께서 잘 하고 있다고 긍정적으로 평가해주신 가장 큰 이유는 39.2%가 ‘부천이 발전하는 느낌’이라고 답해주셨습니다. ‘시민 의견 수렴’에 대해서는 57.4%가 잘 수렴한다고 응답, 시정운영 평가와 유사한 수준이었습니다. 반면, 부정 평가의 가장 큰 이유는 ‘무엇을 하는지 모르겠다’가 41.4% 로 가장 높게 나타났습니다.

긴장의 끈을 놓지 말라는 메시지라고 생각합니다. 시민 여러분들이 바라고 원하는 부천을 만들기 위해 더욱 고민하겠습니다.

2015년 부천시가 가장 잘한 정책은 ‘지하철 7호선 개통 및 격자형 지하철 추진’입니다.

시정운영 평가,긍정평가 이유


부천시가 가장 잘한 정책은 57.3%의 시민 여러분들이 ‘지하철 7호선 개통 및 격자형 지하철 추진’을 꼽아주셨습니다. 교통 관련 시민 여러분의 바람을 읽을 수 있었습니다. 2016년에는 7호선을 이용하는 시민 여러분들을 위해 운행간격시간을 단축하고자 합니다. 전동차를 증편하면 출근 6분→4분대, 퇴근 8분→6분대로 단축 될 것으로 기대됩니다.

2018년 부천(소사)~안산(원시) 간 지하철이 개통됩니다. 부천(소사)~고양(대곡)간 지하철은 2020년, 원종~화곡~홍대선의 지하철도 2020년 개통을 목표로 추진하고 있습니다. 차질 없는 개통이 이뤄 질 수 있도록 최선을 다하겠습니다.

그 다음으로는 만화, 영화, 생활예술 등 문화사업 추진(29.6%)과 부천둘레길, 공원 등 확대(29.5%)를 잘했다고 평가해주셨습니다.

지난 5년간 부천시가 잘한 정책

부천시가 잘한 도시 재생 정책 사업은 ‘역광장 리모델링 사업’을 가장 많이 응답해주셨습니다.

잘한 재생 정책 사업

힘차게 시작한 2015년, 참 많은 숙제를 안고 시작했습니다. 앞으로 나아갈 미래 부천 100년을 기틀을 잡고 도시의 품격을 높이는 일에 집중하고자 했습니다. 무엇보다 ‘시민의 삶에 힘이 되는 부천시’를 만들기 위해 노력했습니다.

이번 시정운영평가에서 부천시가 잘한 도시 재생 정책 사업 중에서 시민여러분들은 25.7%가 ‘부천·송내·역곡역 광장 리모델링’을 선택해주셨습니다.

그간 우리 시를 대표하는 역광장들은 버스와 택시로 혼잡했고, 불법 노점상들로 몸살을 앓아 왔습니다. 시민이 쾌적하게 즐길 수 있는 광장의 기능을 상실했었습니다. 1호선 역광장 리모델링 사업은 광장의 기능을 회복하는데 중점을 두었습니다.

부천역 북부광장은 국내 최초로 이페나무로 시공된 부천마루광장으로, 365일 비보이 공연과 버스킹 등 사람 중심의 커뮤니티 광장으로 변신했습니다.

송내역 북부광장은 전국 최초로 버스-택시-전철을 원스톱으로 환승할 수 있는 교통환승센터와 송내무지개광장으로 새단장 됐습니다. 특히 송내무지개 광장은 여름에는 물 광장, 겨울에는 스케이트 광장으로 활용돼 어린이들이 좋아하는 광장이 될 것으로 기대합니다.

역곡역 남부광장은 고양이 역장 다행이와 아름다운 철도원의 스토리가 있는 역곡다행광장으로 변신, 다목적 복합문화공간으로 활용되고 있습니다.

‘부천·송내·역곡역 광장 리모델링’ 다음으로 ‘심곡복개천 복원’, ‘외곽순환도로 하부공간 재생’을 순으로 잘 했다고 평가해주셨습니다.

우리 시는 좁은 땅의 한계를 안고 있습니다. 그래서 창조적인 도시 재생 사업에 더욱 집중할 수밖에 없습니다. 낡고 버려진 공간에 재생을 통해 가치를 부여하는 일에 최선을 다하고 있습니다.

이러한 부천시 도시재생사업들은 대한민국 친환경 대상에 이어, 세계 4대 국제환경상인 ‘그린애플어워즈’를 수상하는 영예로 이어졌습니다. 이런 우리 시의 도시재창조 정책은 국내외적으로 큰 기대와 호응을 얻고 있습니다.

송내역 환승시설 이용 만족도

거주 동 우선 추진 사업 1순위는 여전히 ‘주차장 확보’입니다.

거주 동 우선 추진 사업

주차장 확보는 여전히 시민 여러분들이 가장 바라는 사업입니다. 27.8%의 시민 여러분들이 응답해주셨습니다. 특히 원도심 지역인 소사구와 오정구에서 높게 응답하셨습니다. 우리 시는 지속적으로 주차장을 확보하는데 최선을 다해왔습니다. 하지만, 우리 시의 주차장 확보율은 91.1%로 여전히 자동차등록(대)에 비해 약 2만5천여면의 주차장이 부족한 실정입니다.

2016년부터 2017년까지 총 사업비 671억원을 투입 생활권역별로 1개소씩 공영 주차장을 조성해 주차걱정을 하지 않게 해드리고자 합니다. 계획대로 진행이 된다면, 2017년 말까지 원도심 지역 주차장은 현재 70%에서 80%까지 확보될 것으로 기대됩니다. 주차장 확보, 100% 만족을 드릴 수는 없다 하더라도 주민생활 불편해소를 위한 최대한 행정력을 모으겠습니다.

주차장 확보 다음으로 19.1%의 시민 여러분들이 도서관 등 문화시설 추진을 요청해주셨습니다. 도서관 등 문화시설은 문화도시를 표방하는 우리 시의 정체성과 직결되는 중요한 사항입니다. 최근 송내동에 복합문화시설 송내어울마당이 개관을 앞두고 있습니다. 송내어울마당은 부천문화원, 송내도서관 등 6개의 문화관련 시설들이 입주합니다. 송내동 지역 주민에게 큰 혜택으로 돌아갈 것으로 기대합니다.

이외에도 오정도서관(2017년 개관), 역곡도서관(2018년 개관). 범박도서관(2021년 개관) 건립을 추진하고 있습니다. 걸어서 5분이면 내 집 앞 도서관을 갈 수 있는 도서관이 많은 도시 부천만들기는 계속될 것입니다.

부천 주거환경에 ‘75.8% 만족’한다고 응답,가장 큰 만족 이유는 ‘교통’, 불만족 이유는 ‘녹지공간 부족’입니다.

주거환경 만족 이유,주거환경 불만족 이유

주거환경 만족 이유,주거환경 불만족 이유

시민들에게 물었습니다. 살아가는 도시 부천시의 주거환경에 대해 어떻게 생각하고 계시냐는 질문에 시민 4명 중 3명, 75.8%가 ‘만족’으로 답해주셨습니다. 반면, '만족스럽지 않다'는 반응도 23.1%를 보여주셨습니다.

부천에 살면서 가장 큰 만족 이유는 ‘2014년과 같이 ‘교통’입니다. 7호선 개통 이전인 2013년 만족 비율 29.9%였으나, 개통 이후인 2014년 36.5%, 2015년 35.9%로 높아지는 것을 보니, 지하철 7호선 개통은 우리 시민들의 삶의 만족도와 직결된 중대한 사안이었음을 알 수 있습니다.

다수 시민이 주거환경에 만족하지만, ‘녹지공간 확충’에 대한 열망은 더욱 강해짐을 알 수 있습니다. 녹지공간부족에 대한 불만족은 연도별로 계속 증가되고 있기 때문입니다. 이를 극복하기 위해 부천시는 2016년부터 걸어서 10분 이내 부천형 생활공원 만들기 사업을 중점적으로 추진할 계획입니다.

2018년까지 3개년에 걸쳐 총 1천억원을 투자, 다양한 계층의 시민이 휴식할 수 있는 부천형 생활공원을 조성, 시민 1인당 공원면적을 종전 4.38㎡ → 6.08㎡로 상향시킬 계획입니다. 이는 6㎡로 규정된 법적면적을 달성하는 수준입니다.

역점적으로 추진해야할 정책 ‘일자리 창출’, 향후 집중해야 할 정책 ‘복지확대’미래 부천에 대한 시민 여러분의 바람을 읽습니다.

주거환경 만족 이유,주거환경 불만족 이유

향후 집중 해야 할 정책

미래 부천에 대한 시민 여러분들의 바람을 읽습니다. 일자리 창출, 복지, 안전, 환경, 교통 등 주로 생활과 밀접하게 관련되어 있는 키워드들을 볼 수 있습니다.

최근 몇 년간 대한민국의 화두는 여전히 ‘일자리 창출’입니다. 청년과 고령층의 취업난, 여성의 경력단절 등 청년도, 어르신도, 주부들도 일자리가 없어 큰 어려움을 겪고 있습니다. 일자리 창출, 시민 여러분의 삶과 직결되는 아주 중요한 과제입니다.

우리 부천은 일하고 싶은 사람에게 일을 할 수 있는 양질의 일자리를 공공부문에서 만들어가려고 합니다. 바로 공공부문에서 발굴하는 사회적일자리 ‘단비일자리’입니다.

단비일자리는 여성, 청년, 시니어 등 취약계층과 비정규직의 일자리를 공공영역과 결합해 만들어내는 일자리로, 2016년 단비 일자리로 61개 사업, 2,000명의 단비일자리를 발굴했습니다. 일자리 가뭄, 부천형 단비 일자리로 조금이나마 극복하고자 합니다.

이외에도 ‘주차장, 인도, 공원 확대’, ‘7호선 배차간격 단축’, ‘소사역세권 개발’, ‘종합운동장 역세권개발’, ‘문화예술회관 건립’, ‘오정도 군부대 이전’ 등 지역별 현안사업과 관련 높은 관심을 보여주셨습니다. 이는 미래 부천의 100년을 위한 도시계획과도 직결되는 사업들로, 차근차근 준비하고 있습니다.

또한 향후 우선 집중해야 할 사업은 보육지원 및 어르신 등을 위한 ‘복지 확대’(25.0%), CCTV 확대 등 ‘안전도시 구축’(20.8%) 순으로 높게 응답해주셨습니다. 이러한 바람들을 모두 2016년 시정계획에 담도록 하겠습니다.

‘벌써 한 해의 끝이 보입니다.

한 해를 정리하는 시점이 되면 ‘유종의 미’를 거두자는 말씀들을 많이 하십니다. 시작한 일의 끝맺음을 잘하여 좋은 결과를 거두자는 의미이지요. 우리 모두 유종의 미를 거두기 위해 남은 시간 최선을 다했으면 좋겠습니다.

올 한 해 동안 부천시가 한 일들을 시민 여러분께 평가받았습니다. 시민 여러분들의 목소리 하나하나를 마음속에 새기겠습니다. 그 결과들을 토대로 2016년 시의 주요정책에 접목해서 더욱 살기 좋은 부천시를 만들겠습니다.

시민 여러분들의 현명한 지혜와 아이디어는 언제든지 들려주십시오. 항상 기다리고 있습니다.

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부천의 미래 100년, 균형발전 인프라 구축에 힘쓰겠습니다!

 

 

한정적인 재원, 좁은 땅의 한계 속에서 부천의 미래를 어떻게 준비할 것인가 고민을 합니다. 100년 후를 내다보는 오늘의 도시계획은 시민 여러분을 위해서 참 중요한 일이기 때문입니다.

도시계획 속에는 시민 삶의 질 향상, 지역균형발전, 지속가능한 발전, 도시 경쟁력 강화 등 장기적으로 부천이 추구해야 할 목표와 가치들을 담습니다. 물론 이 모든 계획에서 가장 우선시 되어야 할 것은 바로 시민 여러분입니다.

이제 눈앞의 가시적인 성과도 좋지만, 씨앗을 뿌리는 농부의 심정으로 부천의 내일을 준비하고자 합니다.

공유재산 매각으로 균형발전 토대를 마련했습니다.

 

 

<(구)문예회관 부지인 중동 1153번지>

우리 부천의 재정운영상황은 여전히 빠듯한 실정입니다. 계속되는 경기침체와 복지정책 확대로 자체재원 조달과 사회간접자본 확충 등에 배정되는 중앙정부의 예산증가도 기대하기 어려운 상황입니다. 이런 상황은 현안사업을 수행하기에도 급급한 상태로, 도시 경쟁력 확보를 위한 미래 투자는 꿈도 꿀 수 없는 상태였습니다.

하지만 최근 재정운용에 다소 숨통이 트였습니다. 바로 문예회관부지, 영상문화단지 매각 등 공유재산 개발을 통한 수입금이 생긴 것입니다. 우리 부천이 미래도약을 할 수 있는 디딤돌이 마련된 것입니다.

지난 8월 중동특별계획1구역 통합개발이 무산됨에 따라 (구)문예회관 부지인 중동 1153번지(면적 15,474.6㎡, 4,681평)를 부분 매각 추진했습니다. 그 결과 지난 10월 (구)문예회관 부지는 평당 3천6백57만원으로 1천7백12억 원에 매각됐습니다.

영상문화단지 또한 올해 6월 민간 사업자를 모집 공고, 우선 협상대상자로 신세계 컨소시엄이 선정됐습니다. 현재 영상문화단지 복합개발을 위해 시와 협상을 진행 중에 있습니다. 협상이 잘 마무리되면 2016년 6월경 본격적으로 사업에 착수할 예정입니다.

구)문예회관 부지 등 중동 특별계획1구역 매각대금으로 약 2천5백억 원, 상동 영상문화단지 1단계 매각 대금 약 5천5백억 원 등 약 8천억 원의 수입금이 발생할 것으로 예상됩니다.

영상문화단지 개발 예상도

<영상문화단지 개발 예상도>

공유재산 매각으로 발생하는 재원은 미래투자 특별회계로 운영, 전략적으로 활용합니다.

시는 구)문예회관 부지 등 공유재산 매각으로 발생한 재원은 일반사업예산에 편성, 집행하지 않고, 미래투자 특별회계 재원으로 명확히 구분하여 전략적으로 운용할 계획입니다.

한시적으로 설치·운영되는 미래투자 특별회계는 부천시 균형발전, 미래비전 실현을 위한 사업들에 집중적으로 사용됩니다. 즉, 지역산업 육성 및 경제 활성화 사업, 토지 등 자산취득, 문화시설건립 및 문화산업기반 조성 등 부천의 미래 100년을 위한 자산취득 및 공공시설 구축에 중점적으로 투자할 계획입니다.

공유재산

부천시 균형발전을 위한 인프라 구축 부천의 미래 100년 차근차근 준비합니다.

부천의미래

쓸 돈이 생겼으니 현명하게 효율적으로 사용할 방법을 고민합니다.

우선, 빚부터 갚겠습니다. 현재 부천시 채무규모는 19개 사업, 7백31억 원입니다. 국·도비를 지원받아 갚아야 할 채무를 제외하면 17개 사업, 6백77억 원이 됩니다. 6백77억 원의 지방채를 내년에 전액 상환할 계획입니다. 그러면 우리 부천시는 전국 50만 이상 도시 중 유일하게 빚이 없는 도시가 됩니다. 부천시 채무제로(ZERO), 재정 건전성을 확립해 나갑니다.

그 다음은 부천의 미래 인프라 구축하는 일에 사용하려 합니다. 주로 부천의 전 지역이 골고루 균형적으로 발전할 수 있도록 사업들은 선별하여 도시경쟁력을 높여 나갈 수 있도록 할 계획입니다.

주요 투자 사업으로 원미구 원도심 지역은 ?역곡 문화?체육센터 건립 ?종합운동장 일원 역세권 융?복합 개발, 중?상동 신도시 지역은 ?지하철 7호선 연장구간 증편 ?인도 개선, 공원 리모델링 사업 등입니다.

또한 소사구는 ?부천(소사) ~ 고양(대곡) 지하철 사업 ?소사역세권 개발, 오정구는 ?오정대공원 확대 조성 ?오정동 군부대 이전 부지 개발, 공통사업으로는 ?화성시 공동형 종합장사시설 건립 ?문화시설조성, 문화산업기반 조성 등입니다.

지역별 균형발전 위한 주요 투자사업

역곡문화체육센터 건립(원미구 역곡로 155, 춘의동 342번지 일원)

역곡문화체육센터 건립(원미구 역곡로 155, 춘의동 342번지 일원)

- 문화체육센터, 야영장/피크닉장, 도서관 등

종합운동장 일원 역세권 융복합 개발

종합운동장 일원 역세권 융복합 개발

- 융복합 R&D, 첨단지식산업, 스포츠시설 등

소사체육공원 조성

소사체육공원 조성

- 소사구 소사본동 원도심 지역의 공원, 체육시설 불균형 해소 및 삶의 질 향상
(수혜지역:소사본동, 소사본3동 6만여명)

소사역세권 개발(소사구 소사본동 64번지 일원)

소사역세권 개발(소사구 소사본동 64번지 일원)

- 노후화된 구도심 주거환경 개선(면적 약 70,000㎡) 및 주거·상업·업무시설 확충을 통한 지역경제활성화

- 소사역 환승복합시설 및 대중교통체계 구축을 통한 이용자 편익 도모

2020년경 부천시 지하철망 예상도

<2020년경 부천시 지하철망 예상도>

소사~원시 복선전철 추진 사업

● 사업연장:23.3㎞ (부천시 2.8㎞)

● 정거장:12개소 [부천시 2개(소사, 복사)]

소사~대곡 복선전철 추진 사업

● 사업연장:19.5㎞ (부천시 6.2㎞)

● 정거장:5개소 [부천시 2개 부천종합운동장역, 원종역)]

원종~화곡~홍대입구 광역철도 건설

● 사업연장:17.3㎞(부천시 3.2㎞ 서울시 14.1㎞ / 광역 15.8㎞ 도시 1.5㎞)

● 정거장:9개소 [부천시 2개(원종역, 고강역)]

오정대공원

오정대공원 확대조성(소사구 소사본동 64번지 일원)

- 오정대공원 조성 2단계, 공원·체육시설 불균형 해소 및 삶의 질 향상 (수혜지역 : 오정동, 원종1,2동, 고강1동 9만여명)

오정동 군부대 이전 부지 개발

오정동 군부대 이전 부지 개발

- 도심내 위치한 군부대를 이전하여 효율적인 토지 이용

공동형 종합장사시설(가칭 함백산 메모리얼 파크) 건립

공동형 종합장사시설(가칭 함백산 메모리얼 파크) 건립

- 위치:화성시 매송면 숙곡리(42km, 부천시에서 50분 정도 소요)

- 사업형태:5개시(부천, 화성, 안산, 시흥, 광명) 참여 공동형 종합장사시설

- 시설:화장시설(13기), 봉안시설(26,440기), 장례식장(빈소 6실), 자연장지(38,200기)

‘마중물’이라는 단어가 있습니다. 마중물이란 옛날 우물에 펌프질을 할 때 처음 넣는 바가지의 물을 말합니다. 처음에 넣는 한 바가지의 물은 나중에 큰 물을 얻을 수 있도록 해주지요.문예회관 부지 등 공유재산 매각으로 발생한 재원은 부천의 활기찬 미래를 만드는데 훌륭한 마중물이 될 것으로 기대합니다. 시민 여러분과 소통하며 지혜를 차곡차곡 모아, 헛되이 사용되지 않도록 하겠습니다.시민 여러분들도 많은 관심과 지혜를 더해주시길 부탁드립니다.

 

 

   

 

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